0

همه چیز درباره لاستیک سایی

10 / 10
از 1 کاربر
« بازگشت به لیست مقالات | شنبه 7 مرداد 1396 در ساعت 9 : 33 دقیقه | نظرات کاربران ( 0 )

از اتفاقاتی که ممکن است برای خودرو هر کسی پیش بیاید،تنظیم نبودن زاویه لاستیک ها ست که این اتفاق معمولا توسط تعمیرکاران غیرحرفه ای پیش می آید.تنظیم نبودن چرخ خودرو کنترل فرمان را سخت کرده و به مراتب فرایند رانندگی را مشکلتر میکند.منظور از تنظیم زاویه چرخ در اصل همراستا بودن لاستیک ها و عدم انحراف آنها می باشد.به عبارتی در صورتیکه حین رانندگی فرمان را رها کنیم،خودرو به سمتی متمایل نشود.ایراداتی این چنینی میتواند ناشی از تنظیم باد نامناسب تایرها،عدم بالانس چرخها یا خرابی و ساییدگی پلوس ها رخ دهد.با آگاهی از عملکرد خودرو می توانید از وقوع حادثه جلوگیری کنید.

از نشانه های فرا رسیدن تعویض تایر،ساییدگی لاستیک است.از جمله مواردی که بصورت متداوم باید چک شود فرمان خودرو می باشد،در صورتیکه حین رانندگی خودرو به یک سمت منحرف شود،اولین موردی که باید چک شود تنظیم باد لاستیک است،در صورتیکه باد لاستیک ها مناسب بود ممکن است مشکل از وسط نبودن فرمان باشد و باید قطعات داخلی جعبه فرمان را چک کرد.

فنربندی خودرو نیز از جمله مواری ست که نیاز به چک کردن دارد.فنربندی خودرو در معرض دید نیست ولی نقش مهمی دارد.فنربندی خودرو در تلاش است تا چرخها با سطح زمین در تماس باشند تا هنگام ترمز گرفتن لاستیک عملکرد مناسبی نشان دهد.همچنین در دست انداز ها از لرزش اتاق خودرو می کاهد.طی گذشت زمان،فنر ها پوسیده شده و موجب آسیب رساندن به سیستم فنربندی میشود.

همراستا بودن لاستیک ها موجب افزایش طول عمر لاستیک ها و کاهش مصرف سوخت میشود،در صورت همراستا نبودن چرخ ها سرعت فرسودگی چرخ ها افزایش یافته و موجب فشار آمدن بر روی سیستم فنربندی و فرمان خودرو میشود.

همه چیز درباره لاستیک سایی

در عکس بالا حالت هایی که ممکن است تایر داشته باشد نشان داده شده است.هنگامی که لاستیک ها زاویه کستر داشته باشند؛ تنظیم فرمان راحتتر صورت میگیرد.در حالیکه زاویه های toe in و toe out میزان تمایل تایر ها به داخل یا بیرون خودرو را نشان می دهد که موجب سایش تایر ها میشود.

ارسال نظر

نام شما :
ایمیل :
تلفن تماس :
متن پیغام :
نمایش همه
علاقه مندی ها ()